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  • 一種新型金屬硬密封蝶閥的設(shè)計(jì)

    一種新型金屬硬密封蝶閥的設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,應(yīng)用廣泛,閥桿的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)就得顯得非常重要。特別是軸套與閥桿的摩擦力必須要小,開(kāi)啟關(guān)閉的力矩就會(huì)很小,手動(dòng)蝶閥開(kāi)啟方便,電動(dòng)蝶閥和氣動(dòng)蝶閥加裝較小規(guī)格的電動(dòng)執(zhí)行器和氣動(dòng)執(zhí)行器,可以大大節(jié)約成本。 新型周套的應(yīng)用就可以降低生產(chǎn)成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。一種新型金屬硬密封蝶閥的設(shè)計(jì)應(yīng)用了一種新型軸套--不銹鋼板軸套。該軸套由不銹鋼板和乙縮醛襯層構(gòu)

    2022-01-05 40

  • 高壓截止閥的燒蝕問(wèn)題及解決方法

    高壓截止閥的燒蝕問(wèn)題及解決方法 燒蝕是指氣體被壓縮至高壓時(shí)所放出的熱量對(duì)密封面的破壞過(guò)程。對(duì)于硬密封結(jié)構(gòu)形式的高壓氣體截止閥,因閥瓣與閥座均為金屬材料,其導(dǎo)熱性好,耐溫高,閥門(mén)在使用過(guò)程中不曾出現(xiàn)燒蝕問(wèn)題。對(duì)于非金屬密封材料的閥瓣或閥座,由于其耐溫不高,導(dǎo)熱性差,高壓氣體閥門(mén)的防燒蝕問(wèn)題,將是不可忽視的。 1.截止閥使用與燒蝕情況的介紹 幾年前,我們研制了一種高壓,

    2022-01-05 57

  • 5種柱塞閥系列產(chǎn)品用途及特點(diǎn)介紹

    5種柱塞閥系列產(chǎn)品用途及特點(diǎn)介紹 我國(guó)對(duì)密封技術(shù)的研究,近年是很有成績(jī)的,但對(duì)于新型柱塞閥的密封圈的研究尚不夠系統(tǒng),而普及及工作尤其不夠。反映出來(lái)的問(wèn)題有:密封圈品種單調(diào),不適應(yīng)閥門(mén)材料的多樣式。一些閥門(mén)未采用新型密封圈,以至新型柱塞閥性能不可靠。 要繼續(xù)發(fā)展新型柱塞閥,并提高制造水平,關(guān)鍵在于解決好密封圈。新型柱塞閥密封圈,目前用膨脹石墨為基本材料來(lái)制作。膨脹石墨有很好的壓縮性、回

    2022-01-05 63

  • 閥門(mén)的可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)方法分析

    閥門(mén)的可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)方法分析 閥門(mén)產(chǎn)品的壽命試驗(yàn)一般廠(chǎng)家進(jìn)行破壞性試驗(yàn),而且一些特殊的、高要求的閥門(mén)批量都較小,試驗(yàn)費(fèi)用昂貴,因此,適宜于采用抽樣試驗(yàn)。 抽樣試驗(yàn)包括完全壽命試驗(yàn),截尾試驗(yàn)和序貫試驗(yàn)三種。 完全壽命試驗(yàn) 即試驗(yàn)到全部樣品出故障它的平均壽命估計(jì)值截尾壽命試驗(yàn) 有些產(chǎn)品要求壽命長(zhǎng),完全壽命試驗(yàn)周期太長(zhǎng),因此采用截尾試驗(yàn)來(lái)縮短試驗(yàn)周期。截尾試驗(yàn)按照預(yù)定截尾

    2022-01-05 116

  • 閥門(mén)可靠性試驗(yàn)?zāi)康脑囼?yàn)程序

    閥門(mén)可靠性試驗(yàn)?zāi)康脑囼?yàn)程序 隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,閥門(mén)的使用工況也越來(lái)越廣泛、多變和惡劣。因此,對(duì)閥門(mén)的質(zhì)量和性能提出了極高的要求。這里就一種閥門(mén)產(chǎn)品在其研制結(jié)束或者批量生產(chǎn)結(jié)束時(shí),利用可靠性技術(shù)進(jìn)行試驗(yàn),驗(yàn)證產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求和最低接受要求,從而決定產(chǎn)品是否可以投入批量生產(chǎn)和投入使用。并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析處理,對(duì)產(chǎn)品的平均無(wú)故障工作壽命、使用壽命和可靠性壽命座統(tǒng)計(jì)的、定量的

    2022-01-05 36

  • 影響蝶閥驅(qū)動(dòng)靜力矩的因素及分析

    影響蝶閥驅(qū)動(dòng)靜力矩的因素及分析 影響蝶閥驅(qū)動(dòng)靜力矩的因素 影響蝶閥驅(qū)動(dòng)靜力矩的因素及分析主要由蝶板轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與密封圈的摩擦阻力和蝶閥傳動(dòng)軸與軸承的摩擦阻力構(gòu)成,而O形密封圈與軸的摩擦阻力相對(duì)較小,可以忽略不計(jì)。 (1)蝶閥蝶板與密封圈的摩擦阻力矩開(kāi)關(guān)閥門(mén)時(shí),密封圈對(duì)蝶板的作用力q均勻?qū)ΨQ(chēng)分布在蝶板外圓周上。如密封圈材質(zhì)、閥瓣材質(zhì),閥門(mén)工作介質(zhì)和工作壓力一定時(shí),均布力q基本

    2022-01-05 58

  • 加工內(nèi)球及外球面的兩用工具

    加工內(nèi)球及外球面的兩用工具 有一些閥門(mén)閥體內(nèi)時(shí)形成球面密封,例如球閥等,這些球面密封副的加工難度較大,加工的質(zhì)量直接影響閥門(mén)使用壽命和密封效果。我們研制一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、既可加工內(nèi)球面,也可以加工外球面的兩用工具。 加工內(nèi)球及外球面的兩用工具使用方法以及工作原理 將主體牢固裝夾在車(chē)床的方刀架上,使下桿上刀尖與車(chē)床主軸軸線(xiàn)處于同一平面。尾座錐柄7插入機(jī)床尾座錐孔。連接桿

    2022-01-04 37

  • 加工閥體的中法蘭的夾具設(shè)計(jì)

    加工閥體的中法蘭的夾具設(shè)計(jì) 閥體法蘭端和密封面對(duì)稱(chēng)于中法蘭軸線(xiàn)。兩密封面圈座孔的加工余量有限。對(duì)DN200mm法蘭閘閥而言,成型后的圈座孔壁厚僅為7mm,工藝條件十分嚴(yán)格,必須在車(chē)削端法蘭面時(shí)在工藝上確保密封圈孔的車(chē)削加工,不然會(huì)造成圈座壁厚無(wú)法保證,甚至使工件報(bào)廢或者端法蘭軸線(xiàn)不在規(guī)定的范圍內(nèi)對(duì)中法蘭線(xiàn)軸線(xiàn)垂直,造成兩密封面對(duì)中法蘭軸線(xiàn)的對(duì)稱(chēng)度超差,裝配時(shí)造成閥桿扭曲,的閘板卡死,開(kāi)

    2022-01-04 30

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