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車對夾式蝶閥蝶板密封球面的夾具
車對夾式蝶閥蝶板密封球面的夾具 對夾為保證蝶板軸孔端部密封可靠，蝶板的密封面可采用球面結構。小口徑對夾蝶閥，可以用數控機床加工蝶板球面，但大口徑對夾蝶閥，其蝶板球面的加工就有較大困難。采用大型數控機床則價格昂貴，采用機床改裝，則影響原有機床的功能，又難以適應多規(guī)格蝶板球面的加工。現介紹一種能在普通車床上車削蝶板球面的刀夾具。 該刀夾具安裝在C61100車床上，只要調換模板，就
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閥門國際標準
閥門國際標準 美國石油組織（API） 規(guī)格6D（1994），管道閥的規(guī)格（閘板、柱塞、球和止回閥） 598（1996），檢驗和測試 607（1993），軟閥座縱向旋轉閥的防火測試 609（1997），凸耳式和對夾式蝶閥 美國機械工程師學會（ASME） B16.1－1989，鑄鐵管道法蘭和帶法蘭管件 B16.4－1994，灰口鐵螺紋管件 B16.5－1996，管首法蘭和帶法蘭管件（
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硬密封閥門密封面用機械加工修復密封面（一）
硬密封閥門密封面用機械加工修復密封面（一） 閥門密封面在使用介質的腐蝕，沖刷和機械負荷的作用下，特別是用于有顆粒性介質的截止閥、硬密封球閥、閘閥都會將會產生不同程度的磨損和缺陷，當影響閥門的密封性能時，則需對密封面進行修復。如果研磨不能修復磨損及缺陷時，則采用其它多種修復工藝，如機械加工，焊接、鍍層、粘接、熱處理等，以使密封面恢復原有的尺寸，精度和性能。可以根據實際的情況選用最合適的方
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SRG升降式止回閥的結及安裝要求
SRG升降式止回閥的結及安裝要求 法國Schlumberger Industries公司生產的SRG升降式止回閥，是通徑為DN8-80mm，壓力級為 150～1500Lb，閥體材料為SS3]6．密封面材料為硬質臺金或合成橡膠。 適用介質為水、氮氣、鹽水或含硼水等，介質溫度為t<50℃。此種閥門結構簡單，密封可靠，被廣泛用于核電站工程中。 1．SRG升降式止回閥的結及安
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全焊接球閥日常保養(yǎng)及注脂時的維護保養(yǎng)
全焊接球閥日常保養(yǎng)及注脂時的維護保養(yǎng) 全焊接球閥在焊接前投產前以及投產后的閥門專業(yè)養(yǎng)護工作，為閥門正常的生產運營中起著至關重要的作用，正確和有序有效的維護保養(yǎng)會保護閥門，使閥門正常發(fā)揮功能并且延長閥門使用壽命。日常注脂維護是比較重要的一個日常維護環(huán)節(jié)，工作中常有被忽視的方面。 全焊接球閥日常保養(yǎng)及注脂時的維護保養(yǎng)向全焊接球閥注脂閥注脂時，常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后，操
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降低閥門加工過程中腐蝕的方法
降低閥門加工過程中腐蝕的方法 閥門因為腐蝕而泄露，是閥門密封失效的一個重要原因。有必要在閥門設計制造過程中充分考慮降低閥門腐蝕的工藝方法和閥門結構，結構設計合理、工藝方法正確都能最大限度的降低閥門腐蝕。 如果是不銹鋼球閥等奧氏體不銹鋼，容易產生晶間腐蝕。要防止奧氏體不銹鋼閥件產生晶間腐蝕方法:1、要選擇有選用含有鈦和鈮,而含碳量在0.03%以下的奧氏體不銹鋼。含碳量低，可以減
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閥門填料起到的作用
閥門填料起到的作用 大多數都要采用填料密封結構，達到閥桿處的動密封。由于是移動密封，閥桿在轉動或者上下移動時候與填料發(fā)生摩擦。為了保護閥桿,防止石棉填料的腐蝕,在石棉填料中,在閥桿上涂充緩蝕劑和犧牲金屬.緩蝕劑由亞硝酸鈉、鉻酸鈉能使閥桿表面生成一層鈍化膜,提高閥桿的耐蝕能力;溶劑能使緩蝕劑慢慢地溶解,而且能起潤滑作用;在石棉中添加鋅粉作犧牲金屬,實際上,鋅也是一種緩蝕劑,它能首先與石
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各種型號閥門的國標型號
各種型號閥門的國標型號 各種閘閥設計、生產制造和采購交貨過程中使用到的國家標準如下： GB/T 24924-2010《供水系統用彈性密封閘閥》 GB/T 12232-2005 《通用 法蘭連接鐵制閘閥》 GB/T 12224-2005 各種型號閥門的國標型號《鋼制閥門 一般要求》 GB/T 17219-1998 《生活飲用水輸配水設備及防護材料的
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